Em 2004, passaram pelo aeroporto de Lisboa 10 milhões de passageiros. Hoje, quer-se aumentar a Portela e abrir outro aeroporto em pleno estuário do Tejo, para se poder quintuplicar esse número: 50 milhões de passageiros por ano. A que custo?
HANS EICKHOFF, INÊS COSME
Campanha
Comunicado de imprensa sobre assinatura de acordo entre o Governo Português e a empresa VINCI AIRPORTS sobre o novo aeroporto no Montijo
7 Janeiro 2019 No momento em que se anuncia a assinatura de um acordo sobre o modelo de financiamento de um novo aeroporto civil no Montijo entre o Governo Português e a empresa VINCI AIRPORTS, proprietária da ANA, a Rede para o Decrescimento reforça a sua oposição a...
Para que serve um aeroporto?
A expansão da circulação aérea, dos aeroportos e de toda a infraestrutura associada mostra hoje, com um enorme grau de evidência, o quanto a ultrapassagem de um certo limiar de mobilização de recursos e de intensificação energética leva a que uma cascata de efeitos sistémicos suplante largamente os benefícios esperados. Enunciarei apenas alguns desses efeitos, guardando para último aquele que se apresenta como simplesmente suicidário.
JORGE LEANDRO ROSA
Porquê resistirmos a novos aeroportos (ou a alargamentos dos existentes)?
Eis algumas notas pessoais a propósito da Carta aberta que a Rede endereçou ao Primeiro-Ministro.
JORGE LEANDRO ROSA
Aumento do tráfego aéreo NÃO! Economia pós-carbónica SIM! Carta aberta ao PM António Costa e Petição Pública
Outubro-Novembro 2018 Carta aberta ao PM António Costa (Out 2018) Somos um grupo de cidadãos reunido em torno das premissas do Decrescimento (DC). O DC é um movimento plural de natureza política, cultural e prática, que propõe uma transição para um modelo económico e...



